В центральном пункте управления интеллектуальной транспортной системы, который уже подготовлен, состоялось совещание под председательством врио заместителя Губернатора Воронежской области Сергея Трухачева.
В нем приняли участие руководитель регионального департамента дорожной деятельности Максим Оськин, начальник УГИБДД ГУ МВД России по Воронежской области Евгений Шаталов, мэр Воронежа Вадим Кстенин, руководитель городского управления дорожного хозяйства Олег Котов, представители профильных подведомственных учреждений и подрядных организаций, занимающихся разработкой системы.
Напомним, внедрение интеллектуальной транспортной системы (ИТС) Воронежской городской агломерации будет способствовать улучшению дорожно-транспортной обстановки. Согласно проекту, она позволит определять критические точки – к примеру, места концентрации заторов, устанавливать причины и предлагать варианты для улучшения ситуации. При этом анализироваться будут не только эти точки, но и связанные с ними участки – как магистрали, так и перекрестки. В совокупности в дальнейшей перспективе система позволит обеспечить повышение средней скорости перемещения, максимальное использование существующей дорожной сети, повысить эффективность и безопасность движения.
Руководитель департамента дорожной деятельности Максим Оськин сообщил, что наблюдать за распределением потоков и помогать улучшать дорожную обстановку будут одновременно более 660 единиц специального оборудования – контроллеры, детекторы транспорта, обзорные IP-видеокамеры, автоматические метеостанции, модули видеосигнала.
Поначалу ИТС будет работать под контролем специалиста и запоминать алгоритмы, а позже – после системной обработки информации, полученной за определенный период – человеческий фактор будет минимизироваться. При этом, соответственно, чем дольше период применения ИТС, тем выше и точнее ее показатели.
Заслушав в ходе совещания информацию об этапах реализации проекта, Сергей Трухачев выделил вопросы, требующие отдельной проработки. Также он обратил внимание присутствующих на важность максимальной интеграции сервиса с другими системами – для формирования единого реестра, который сможет предоставить максимум оперативной информации для аналитики разных уровней. Он также отметил, что, несмотря на досрочное завершение начальных этапов, необходимо приложить максимум усилий для того, чтобы система как можно раньше начала свою работу в штатном режиме.
- – Мы реализуем этот проект для людей, чтобы их перемещение в городе и при выезде из него становилось более комфортным и безопасным. Потому наша приоритетная задача не только научить систему работать самостоятельно – распознавать ситуации и искать оптимальные и действенные пути решения, но и уже в ближайшие годы запустить полноценную реализацию этого проекта. При этом мы должны учитывать опыт других городов, но отталкиваться в первую очередь от потребностей нашей агломерации, – подчеркнул Сергей Борисович.
В свою очередь, глава города Вадим Кстенин поручил присутствовавшему на совещании руководителю управления дорожного хозяйства Олегу Котову проработать вопрос дальнейшего сотрудничества с центром ИТС.
- – Необходимо обеспечить своевременное информирование обо всех запланированных ремонтных работах, перекрытиях в связи с проведением массовых мероприятий, переустройством инженерных сетей и т.п. Чтобы специалисты, которые будут руководить процессом здесь, в пункте управления, могли своевременно обработать полученную информацию, подготовить моделирование, скорректировать в соответствии с ним светофорное регулирование и т.д., чтобы в момент локальных изменений схемы организации движения горожане испытывали как можно меньше дискомфорта, – сказал Вадим Кстенин.
Фотографии
